Смазочные масла и СОЖ: 20+ видов с CAS, ценами и применением
Смазочные материалы и смазочно-охлаждающие жидкости (СОЖ) — основа любого механизма. В мире производится 40+ млн тонн/год смазочных масел. В этом каталоге — 20+ ключевых продуктов с CAS, ценами и областями применения.
1. Классы смазочных материалов
- Моторные масла — для ДВС (бензин, дизель, газ), 4-8 л замена
- Индустриальные масла — гидравлические, редукторные, турбинные, компрессорные
- СОЖ (смазочно-охлаждающие жидкости) — для металлообработки, 5-10% раствор
- Пластичные смазки — литиевые, кальциевые, консистентные
- Синтетические масла — ПАО, эстеры, алкилбензолы (для экстремальных условий)
- Твёрдые смазки — графит, MoS2, WS2, PTFE (для высоких температур)
2. Моторные масла
Моторные масла — самый массовый сегмент (50% рынка). Базовые масла: минеральные (группа I, II), полусинтетика (II+III), синтетика (III+, IV — ПАО). Вязкость по SAE: 0W-20, 5W-30, 5W-40, 10W-40. Классы API (SP, SN Plus), ACEA (C3, A3/B4). Синтетика в 2-3 раза дороже, но срок 10-15 тыс км vs 5-7 тыс для минералки.
3. Гидравлические масла
Гидравлические масла (HM, HV, HLP) — для гидросистем станков, прессов, экскаваторов. Базовые масла + пакет присадок (антиокислительные, противоизносные, антипенные). Вязкость ISO VG 32, 46, 68. Синтетика HV — для широкого температурного диапазона (-40...+90°C). Цена — 200-500 ₽/л.
4. СОЖ для металлообработки
- Эмульсолы (масло + эмульгатор в воде) — 3-8%, для токарной, фрезерной
- Синтетические СОЖ (без масла) — для шлифовки, электроэрозионной обработки
- Полусинтетические — смесь масла и синтетики
- СОЖ для тяжёлой обработки (штамповка, ковка) — высоковязкие, с EP-присадками
- Масляные СОЖ (безводные) — для нагруженных операций
5. Пластичные смазки
Консистентные смазки — для подшипников, ШРУС, рулевых. Литиевые (Li-12, Li-2) — стандарт, -30...+120°C. Кальциевые — для влажных условий. Комплексные литиевые — высокотемпературные (+200°C). Силиконовые — для вакуума, пищевки. Полимочевинные — для электродвигателей. NLGI классы 000-6.
6. Синтетические масла
ПАО (полиальфаолефины) — для экстремальных условий (-60...+200°C). Эстеры — для авиации, космоса (нетоксичные, биоразлагаемые). Алкилбензолы — для холодильных компрессоров. Полиалкиленгликоли (PAG) — для газовых компрессоров, влажных сред. Цена ПАО — 800-2000 ₽/кг, в 3-5 раз дороже минералки.
7. Присадки к маслам
ZDDP (цинк-диалкилдитиофосфат) — антиокислительные, противоизносные. Молибден-органика (MoDTC, MoDDP) — модификаторы трения, экономия топлива 3-5%. Беззольные дисперсанты (сукцинимиды) — для очистки двигателя. Депрессорные присадки (PMA) — для улучшения низкотемпературных свойств.
8. Безопасность и утилизация
Минеральные масла — пожароопасны (t°вспышки 200-250°C). Синтетика — обычно безопаснее. СОЖ — консерванты обязательны (грибки, бактерии). Использованные масла — отработанное масло (УОМ), утилизируется через специализированные организации. Запрещено сжигать в открытых печах, сливать в канализацию. УОМ — ценное вторсырьё (регенерация в базовое масло).
Каталог: 9 товаров
| # | Название | CAS | Формула | Цена |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Эпоксидированное льняное масло | 8016-11-3 | неорганические соли, оксиды, гидроксиды | 1 130 ₽ |
| 2 | Эфирное масло cajeput melaleuca cajeput - cas: : 8 | 8008-98-8 | плёнкообразователи, растворители, добавки | 1 101 ₽ |
| 3 | Чесночное масло | 8000-78-0 | фарм-субстанции, вспомогательные вещества | 464 ₽ |
| 4 | ESBO (эпоксидированное соевое масло) 99% | 8013-07-8 | C57H98O12 (951.39) | 365 ₽ |
| 5 | Касторовое масло, сульфатированное | 8002-33-3 | неорганические соли, оксиды, гидроксиды | 325 ₽ |
| 6 | Горький миндальный масло | 8013-76-1 | фарм-субстанции, вспомогательные вещества | 196 ₽ |
| 7 | Имбирное масло 7 | 8007-08-0 | — | по запросу |
| 8 | Льняное масло | 8001-26-1 | — | по запросу |
| 9 | Оранжевое маслоOrange Oil | 8028-48-6 | C15H22O (218.33) | по запросу |
FAQ: 10 частых вопросов
Чем синтетика отличается от полусинтетики?
Синтетика — базовое масло группы III+ (гидрокрекинг) или IV (ПАО — полиальфаолефины). Лучшая стабильность вязкости, низкий расход на угар, долгий срок (10-15 тыс км). Полусинтетика — смесь минералки (группа I-II) и синтетики (III+). Срок — 7-10 тыс км, цена в 2 раза ниже. Синтетика 5W-30 (Shell Helix Ultra, Mobil 1) — 1500-3000 ₽/4 л. Полусинтетика 5W-40 (Лукойл Genesis, Газпромнефть Premium) — 700-1500 ₽/4 л.
Сколько стоит гидравлическое масло?
Минеральное HLP 32 (ISO VG 32) — 150-300 ₽/л. HLP 46 — 180-350 ₽/кг. HLP 68 — 200-400 ₽/л. Синтетика HVLP 32 (для широкого диапазона температур) — 400-800 ₽/л. Бренды: Shell Tellus, Mobil DTE, Castrol Hyspin, Лукойл Гейзер, Роснефть Hyspin. Бочка 200 л — 25-50 тыс ₽.
Сколько СОЖ нужно на 1 станок в месяц?
Эмульсол 3-8% в воде, расход — 0.5-2 л/час на 1 станок. 1 станок в 1 смену (8 ч) = 4-16 л/день = 100-400 л/месяц. Бак СОЖ — 200-1000 л. Замена — раз в 3-12 месяцев (с консервантами). Стоимость эмульсола — 200-500 ₽/л концентрата.
Чем заменить Mobil 1?
Аналоги: Shell Helix Ultra (ЕС), Castrol EDGE (Великобритания), Total Quartz (Франция), Лукойл Genesis Armortech (Россия), Газпромнефть Premium N (Россия), Роснефть Revolux (Россия). Российские синтетики в 1.5-2 раза дешевле импортных, качество на уровне (API SP, ACEA C3).
Какой класс вязкости масла лучше?
Для современных ДВС: 0W-20 (экономия топлива 2-3%) или 5W-30 (универсальный). Для старых (до 2000 г.) — 10W-40, 15W-40 (полусинтетика/минералка). Для холодного климата — 0W-30, 5W-30. Для тяжёлых условий (буксировка, бездорожье) — 5W-40, 10W-40. Главное — следовать рекомендациям производителя в мануале.
Чем отличаются EP и AW присадки?
EP (Extreme Pressure) — для высоких нагрузок (зубчатые передачи, ШРУС). Реагируют с металлом при экстремальном давлении, образуя сульфидную плёнку. AW (Anti-Wear) — для умеренных нагрузок (гидравлика, подшипники). ZDDP — типичный AW+EP. EP присадки нужны в трансмиссионных маслах (GL-4, GL-5). AW — в моторных и гидравлических.
Как часто менять СОЖ?
Эмульсол — при pH <8.5, запахе, изменении цвета, биопоражении — 1-3 мес. С добавлением биоцида — 6-12 мес. Синтетика — стабильнее, 6-12 мес. Полусинтетика — 4-6 мес. Признаки замены: расслоение эмульсии, слизь, неприятный запах, рост бактерий (>10⁴ КОЕ/мл). Профилактика — еженедельный замер pH и концентрации рефрактометром.
Что такое PAG?
PAG (полиалкиленгликоли) — синтетическое базовое масло для компрессоров, гидравлики, редукторов. Преимущества: высокий индекс вязкости (170-200), низкая температура застывания (-50°C), растворимость в воде (для водно-гликолевых СОЖ). Недостаток: плохая совместимость с минеральными маслами (при смешивании — осадок). Цена — 800-1500 ₽/кг. Используют в газовых компрессорах (Buctek, Mobil Polyrex).
Сколько масла в мире?
Мировое производство смазочных материалов — 40+ млн тонн/год. Структура: моторные 50%, индустриальные 25%, СОЖ 10%, пластичные смазки 5%, прочие 10%. Крупнейшие: Shell, ExxonMobil, Chevron, BP, Total, Sinopec. Россия — 1.5-2 млн тонн/год, но 30-40% — импорт присадок.
Чем опасны отработанные масла?
Отработанные масла содержат: 1) ПАУ (полициклические ароматические углеводороды) — канцерогены; 2) тяжёлые металлы (Pb, Cd, Cr) из износа двигателя; 3) продукты окисления масла (кислоты, смолы); 4) сажу (особенно дизельные); 5) ПХБ (полихлорбифенилы) в старых маслах. Утилизация: регенерация в базовое масло, сжигание в спецпечах (+1200°C), переработка в смазки для опалубки. Запрещено: слив в канализацию, сжигание в открытых печах, использование в качестве антиадгезионной смазки (опалубка).
Готовы заказать?
Подбор реактивов под ваши задачи, актуальные цены, MSDS и сертификаты
Открыть каталог AI-подбор за 5 минут